快递业投资分析
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快运快递企业离不开电子商务平台

文章来源: 发布时间:2006-10-21

联邦快递(FEDEX)是全球首屈一指的快递公司。该公司总部设在美国田纳西州,1997年的营业额达115亿美元,共有14多万名职工,服务范围囊括了世界211个国家和地区,拥有610架运货飞机和40500辆货车,每天的最大货物配送能力为5700万磅,处理能力为每天300万件,运送距离每天为250万英里(这还是仅限于美国国内的数字)。像这样一家庞大的快递企业,每天都要把分布在全世界200多个国家和地区的客户的货物,在时间、地点、品种各方面都准确无误地送达,没有一套先进的信息系统进行自动化管理,是不可想像的。联邦快递公司在建立、改善和提高信息系统水平方面,从不吝惜投资。该公司之所以能取得如此巨大的成功,与其建立的既能大大便利顾客,同时又能大大地降低费用,而且是向客户开放的信息系统是分不开的。

1.在线系统的变迁
对于货物配送状况进行跟踪,当前已是快递公司普遍采用的措施。货物配送跟踪服务的创始者就是联邦快递。早在1982年,联邦快递就将本公司的名为"FedExPowerShip"的网络向大客户开放。PowerShip是一套由客户在专用的电脑上进行送货方式、发送目的地和配送状况等管理的系统,经过不断改进,现在利用该系统WebBase的客户已经超过10万。随后,联邦快递又于1995年推出了面向中小骨干客户的专用系统"FedExShip"。客户只要采用Windows浏览器、操作调制解调器就能与联邦快递的系统联入。这种服务在当时是绝无仅有的。一年之后,更大程度地使用Web的"InterNetShip"便开发成功了,无论是大中小企业客户还是个人用户,也无论是利用频度高低,谁都能方便地得到服务,它是一种在网络业界成为热门话题的Web系统。在短短一年半的时间内,InterNetShip的使用者就达到8万以上。现在,FedExShip和InterNetShip的合计利用客户已经有100多万人,采用Internet进行跟踪活动的每月不下100万件(次)。

2.双方有利的方式
联邦快递对自家的网络"FEDEXCOSMOS"不断投入大量资金加以改进,目前COSMOS的日处理数量已达6000万件。从客户选择方式和跟踪输入开始,直到集配中心的分货作业和飞机与车辆组配等等所有作业,都是依靠COSMOS实现了全部自动化。在一般运送企业,其电子化所显现的合理化效果,往往都只局限在企业内的作业上。这就意味着,要将顾客拿来的亲手写的传票再输入,货物送到目的地后还要对领取人加以确认,从而大大增加了末端的工作负担。而联邦快递面向客户开放的电子系统,就要求尽量减少对配送目的地址输入的差错,这样才能降低费用。COSMOS为联邦快递带来了多大收益,尚无确切数字,但是如果仍沿用FedExShip的话,完成现在同等的作业量需要增加2万名工作人员。幸亏建立了InterNetShip,打电话向顾客了解查询的次数,比过去能减少一大半。附带说明一下,目前联邦快递公司一天处理的电话有60多万个。一方面,顾客通过在线化可以得到24小时昼夜不停的配送和跟踪服务之便,另一方面联邦快递也能因此而减少费用并扩展个人客户,客户与企业双方都从网上得到了好处。

3.超过5000站的网链
联邦快递的Web站是于1996年6月开通的,到1998年3月,在FedExShip和InterNetShip上登记的顾客合计已经超过100万人。根据一年半的使用经验,联邦快递在此时又对网站进行了改进。主要的改善内容是将网页的画面和操作设计得更吸引人和更方便,例如针对不同国家顾客设计了国籍网页,还增设了便于登录住址和最近专用下降站(DROPOFSITE)的下降定位器(DROPOFLOCATER)等。联邦快递的副总裁加尼斯认为,这次改进体现了公司重视用户的意见和要求,新设计将会使操作更快速、更方便。FedEx.com的任务不仅是为一个一个的顾客进行跟踪和计算费用等,还能通过网链将其他公司的Web站链接起来,让后者也提供同样的机能。例如,Cisco系统的Web站一经FedEx链接扩张后,联邦快递的跟踪信息将自动向Cisco的顾客提供。现在,与联邦快递网站链接并为联邦快递服务的其他企业、机构的网站已有5000多个,从而形成了联邦快递重要的在线服务特点。

4.企业物流系统代行
链接方式仅仅是联邦快递公司电子商务战略的一部分,它的面向顾客而展开的ERP(EnterpriseResourcePlanning)战略也正式推出。面向顾客的ERP的功能之一,是能够完全代行企业的物流系统。举例来说,美国国家半导体公司就把它在亚洲的3家分厂的生产物流工作,全部委托给联邦快递。具体来说,就是由各家分厂及下属单位加工的所有产品,均运到联邦快递设在新加坡的物流中心,联邦快递根据美国国家半导体公司每天的订货情况,制定送货计划,并向亚洲各国的顾客实施配送。据美国国家半导体公司统计,交由联邦快递代理物流以后,交货周期由过去的4周缩短到1周,运送费用由过去的占销售额的2.9%下降到1.2%。另外一个典型例子,是联邦快递承接了Dell电脑公司在亚洲等地的配送任务。Dell公司是以邮购电脑,特别是通过Web站销售电脑而闻名于世的。据报道,Dell在Internet的电脑销售额最高时已达每天500万美元的规模。联邦快递承接的是德尔设在马来西亚的工厂生产的电脑配送相关的各种工作(包括办理海关手续和产品核查等),成绩显著,如向日本的发货时间由过去的10多天减少到1周左右。

电子商务代表了快地快运需求的最新趋势。电子商务平台带来的是服务效率的极大提升、运营成本的大量节约,以及随之而来的更多客户服务订单。因此跨国快运快递巨头五部大力建设自己的电子商务平台,其中联邦快递更是全力推行其电子商务平台与全球用户、其他电子商务专门供应商的链接与业务往来。国内企业正在经历全球化和电子化的过程,今后这一趋势会更为迅猛,快运快递企业必须定位于全球竞争,把握全球趋势。


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