快运快递企业的市场进入和发展策略

文章来源： 发布时间：2006-10-21

要走联合发展之路

面对实力强大的跨国公司，国内各家快递公司其实都是弱者，弱者应联起手来共同发展，应对那些跨国快递公司的挑战。事实上，从上个世纪90年代以来，国际大公司间的强强联合已成为企业界竞相效仿的时尚。同时，这也是各大公司增强市场竞争实力和提高抗御风险能力而采取的一项措施。合作不是吃掉对手，而是双方的互惠互补，是以较小的代价获取较大的市场利润，实现低成本扩张的一种重要手段。实际上，国际快递业界也不乏合作的事例。环球速递联盟（DPE）英国公司在与直达包裹运递联盟携手后，实现了成为泛欧公司的目的，它不但使公司获准进入欧洲的网络，还使它用较小的代价换取了一张进入欧洲市场的入场券。目前，国内各家快递公司由于隶属关系不同，同时由于体制、机制等一系列问题，公司间实现并购、重组的可能性并不大，但实现强强联手，联合发展业务，实现优势互补的可能性还是存在的。中国邮政联系千家万户的末端优势加上中铁快运的价格优势加上民航快递的速度优势，国内快递公司有能力在国内、国际的快递市场进行竞争，并在竞争中占有优势。这其实就是未来几年内中国快递业生存发展的必由之路。

实行快运快递专业化

 在全社会范围内打破家家搞运输、户户办仓库、管理部门林立但职能分工不清的格局，实现在全社会范围内的快运快递分工经营和集中统一管理；鼓励发展第三方快运快递，从而提高快运快递效率。以资产股份为纽带，以有实力的流通企业为核心，实行跨行业、部门、跨系统、跨地区的发展战略，建流通企业集团，发展连锁和配送，发挥流通网络的群体优势。

积极应用现代科学技术，实现企业快运快递现代化

一是实现企业快运快递的信息化、自动化和智能化。在现代通讯技术、信息技术和网络技术迅速发展的时代，积极采用现代科学技术，全面改造和提升企业快运快递的技术能力。典型企业是美国联邦快递(FedEx)公司。该公司1973年开始营运，是全球规模最大的快递运输公司。该公司营运的主要特点是充分利用并发挥电子信息与网络化技术。
二是运用新技术降低快运快递资源耗费。通过供应链管理新概念和新技术的应用，不断创新快运快递发展模式，实现快运快递资源的可持续发展。现代高新技术发展为绿色快运快递发展提供了机遇。绿色快运快递就是以绿色环保思想为指导，广泛应用绿色技术设备，对绿色商品实行绿色储存、绿色运输和绿色包装的快运快递运作和快运快递管理新模式。现代企业绿色快运快递一方面要严格控制快运快递系统的污染，另一方面要建立：科学的工业和生活废料处理的快运快递系统。
三是运用现代技术，实现快运快递目标合理化、作业规范化、功能集成化和技术一体化。

快递市场需要正规化

要打击那些非法的“灰色快递”公司，他们不但严重地破坏了快递市场的秩序，破坏着快递的游戏规则，而且还严重地损害着消费者的利益，只有将其从快递市场中清除出去，才能维护中国快递公司的良好形象，才能使正规快递公司发展不受干扰。另外，各快递公司要规范自己的经营行为，不要互挖业务，互挖业务员。业务员的频繁跳槽，对用户、对企业的损害是显而易见的。快递公司不能因为一时的小利而破坏整个市场的游戏规则。

服务对象多元化

在随着我国市场经济的进一步发展，现代快运快递业的服务对象日益多元化尾必然趋势，它将广泛地服于整个的社会和经济领域，尤其是满足日益增加的工商企业和居民生活中的快运快递服务需求。因此，在市场经济规律的作用下，快运快递企业要在激烈的竞争中获胜，不仅要了解本企业的基本情况，还要了解快运快递行业的情况，更要了解国际快运快递和整个国民经济的发展情况。