我国公路快运的外部环境分析

文章来源： 发布时间：2006-10-21

我国在公路基础建设设施比以前有了质的飞跃，公路里程由1952年的12.67万公里增长到2001年的169.80万公里，增长了12倍之多。其中高速公路2001年完成19437公里，同比增长3152%。二级以上公路里程达22.7万公里，占总里程的比重由2000年的13.1%增加到13.4%。并且从1986年至2001年，公路总里程增长率始终保持在2%左右。这些都为公路快运速递提供了良好的外部环境。
同时自从1991年以来，公路货运平稳增长。2002年末，全社会完成货物周转量49389亿吨公里，同期增长3.77%，其中公路货运完成6704亿吨公里，同期增长5.9%，占总量比重为13%以上。到2002年11月，公路完成货运量977168万吨，预计全年公路完成货运量将达到1098564万吨，同期增长4%，占总量的75.39%。
从1991到2001年，公路货运平均运距由46增长到60公里，到2002年三季度末货运的平均运距为61公里，同比增加1.1公里，反映公路货运的市场范围在扩大，竞争能力在加强。
图3-2 1990-2002E年全社会及公路货运量发展情况

图3-3 1990-2002年全社会及公路货物周转量发展情况