特点

按照运输方式分类

航空快运

由于运输方式的快捷，已经成为快运的最常用方式。

公路快运

是目前运输量最大的快运方式

铁路快运

运输量大、安全、准时

水运快运

适合大宗物品的运输，尤其是有时间紧迫性要求的大宗特殊物品运输

从运输对象和服务流程来分

特快专递

一般快运

是指从事快件运输的专业速递公司与航空公司合作，以最快速度在发件人→机场→收件人之间递送的急件。

特快专递业务性质和运输方式与普通航空货运基本上一致，可以视为航空货运的延续。实际上，大多数航空货运代理公司都经营快递业务，即我们所谓的:空运普货门到门服务。许多专门从事快递业务的公司也是从航空货运代理公司派生出来的。

主要运作模式

门到门或称桌到桌服务

由速递公司派人上门取件，送至机场委托航空公司空运，货到目的港机场后，由当地速递公司（或代理）提货，派送到收件人手中。

特快专递

航空快运

时效性

特快专递的时效性高于航空快运

运价

特快专递的运价大于航空快运

货量

特快专递的货量小于航空快运

运输
方式

立体的，可以是航空、铁路、公路、水路运输，货物流通派送区域广泛，通过二级、三级站中转、分拨。货物派送可以抵达乡村。虽然快件运作成本低，货物也能及时派送完毕，但是由于货物流通中间环节增多，安全系数低于航空快运。

只能是航空。货物流通派送以二点之间的城市区域为主。需二级、三级中转、分拨的派送区域，一般以汽车运输直达派送为主，不进行中转。运程运输成本相对较高，适合大宗货物、易碎品等运作。

角度

内容

相同点

特快专递与空运普货门到门服务，基本程序和需要办理的手续一样，所需的运输单证也基本相同，都需要向航空公司办理托运手续，也都要与收、发件人及承运人办理交接手续。
国际快件要向海关办理进出口报关手续，并提供相应的报关单证，都需要给目的地速递公司或代理FAX/EMAIL预告，及附随货清单。

不同点

速递范围

特快专递以文件和小包裹为主。往往是重量和体积方面都比较小的货物，能承揽到的大宗货物相对较少，私人信函不能受理。

空运普货门到门承揽的一般都是大宗货物，品名单一，目的港派送二程运输路程较近，派送区域延伸较少。反之，考虑运输成本，收件人一般都会采取货物到达机场自提方式。

EMS速递以私人信函为主，承揽到的远程大宗货物派送较少。文件类以增值税发票为主。客户以进出口公司行政指定为主。国内EMS速递派送区域极其广泛，任何运输形式的速递公司无法比拟的。但是，EMS货物运输受到体积20X20X20CM的限制。一票多件的操作也有相应规定。

服务流程

特快专递因是专业公司有专人负责操作单证，减少了内部交接环节，缩短了衔接时间，因而快运速递（特快专递）快于空运门到门和EMS速递业务。

办理业务的机构

办理特快专递业务的绝大部分是国际性的跨国公司，只有极少数国家采取代理制，因此它的整个业务过程基本是公司内部完成的。空运普货门到门业务基本上采取代理制，发货方（为航空货运代理公司）与收货方（航空货运代理公司）通过代理协议来确立派送合作关系。国际EMS业务必须通过二个或二个以上国家（地区）的邮局之间的连续作业才完成。运作环节多，效率受到不同国家邮政业务效率的影响。

银行票据、贸易合同、贸易发票、商务信函、装船单据、货物提货单、小件资料

小包裹

机械小配件，贸易小样品、样衣、礼品、私人小行李

其 他