http://www.workrun.com/service/tz/index.html 解决方案 &gt; 快递业投资分析 zh-cn <a href='http://www.workun.com' target='_blank'>Power by Workrun 辰泰快递企业信息化资源网</a> webmaster@workrun.com http://www.workrun.com/service/tz/jz/200610213919.html 实现企业快运快递的信息化、自动化和智能化。在现代通讯技术、信息技术和网络技术迅速发展的时代，积极采用现代科学技术，全面改造和提升企业快运快递的技术能力。典型企业是美国联邦快递(FedEx)公司。该公司1973年开始营运，是全球规模最大的快递运输公司。该公司营运 2006-10-21 投资价值分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/jz/200610213918.html 在我国，一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方快运快递企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、EDI等信息技术未能广泛应用，快运快递企业和客户不能充分共享信息资源，没有 2006-10-21 投资价值分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/jz/200610213917.html 中央和地方政府开始关注物流业。中央政府六部委出台指导物流发展的相关计划；经贸委经济主管行业指导；在北京成立中国物流与采购联合会，对行业进行协调和指导；经贸委挑选３４家企业组建中国物流“国家队”，旨在推动整个物流产业的发展。北京、上海、广州、深圳、天津 2006-10-21 投资价值分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213916.html 电子商务代表了快地快运需求的最新趋势。电子商务平台带来的是服务效率的极大提升、运营成本的大量节约，以及随之而来的更多客户服务订单。因此跨国快运快递巨头五部大力建设自己的电子商务平台，其中联邦快递更是全力推行其电子商务平台与全球用户、其他电子商务专门供 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213915.html 有鉴于电子商务潮流兴起，全球物流管理模式已有直接由工厂出货至经销商或使用者之手，台湾企业设厂于全球各地的情况也愈盛，“DHL九六全球通”服务延伸了原有“DHL进口快递服务街”，以其广大的服务网，提供企业厂商第三地付款的服务，台湾厂商设在世界各地的工厂出货至 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213914.html 其他向海尔、统一集团、康佳、TCL、联想、摩托罗拉、联华超市等都在加大物流体系的建设。大型企业、连锁经营、跨区域经营的企业是国民经济发展的主体，决定了物流市场的需求主体，将围绕这些大型企业进行。快运快递企业今后角逐的重点，将是对于大客户综合物流服务的争 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213913.html 随着国内企业对物流的认识更趋理性，物流作为企业的非核心竞争力环节，由于所需成本较大，交给专业企业去做将更为有利与提高效率和资源利用率。国内企业对于配送服务的质量、时间性的要求会更为明确，这种趋势将催熟第三方物流市场的发展。快运快递企业的和新业务为综合 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213912.html 统计表明，大部分企业80%的利润来自占客户总数20%的重点客户，因此对重点客户的争夺成为焦点，而与战略客户结成战略联盟成为一种趋势。宅急送便与国内松下公司的合作协议、中国邮政与海尔、戴尔电脑等11家客户也签立了协议，结成战略联盟来共同发展。 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213911.html 现代企业的竞争，使企业对成本和物流配送服务高度重视。快运快递市场的激烈竞争，将使物流企业的竞争集中在网络和规模方面。 优胜劣汰的竞争法则，决定了物流市场必然进行资源的整合，市场和人才等资源向优势企业集中。购并和联合是竞争的必然产物。联邦快递、敦豪、联 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213910.html 国内的大通快递、中铁快运、宅急送、佳吉快运等企业，无不宣称服务过程的网络化和信息追踪手段的全面与投入力度的升级，在数字化和信息化方面，尤其是网络化的建设方面，我国的新型快运快递企业都有充分的重视，但国内这方面的专业人才仍然缺乏，专业公司的服务正在逐渐 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qs/200610213909.html 鉴于我国国际速递市场迅速扩大，利润可观，国际市场知名速递公司联邦快递（FedEx）、联合包裹（UPS）和敦豪集团（DHL）等，近年来不断在国内大展拳脚。这种情况在上海、广州和深圳三地尤为明显，竞争也日趋激烈。 2006-10-21 快递发展趋势 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213908.html 中国外运集团在公路、铁路、航空、海运等方面都拥有庞大的网络和基础设施实力，加上同DHL、TNT等外资企业的合作经验，中外运如果在市场开拓方面和企业运作机制方面及时做好调整，将是中国未来快运和物流市场上最具实力的巨型企业之一。 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213907.html 大田作为中国一流的空运代理企业国际知名度日益提高，综合整体实力不断增强，操作服务水平日臻完善，出口从接货到配舱各环节井然有序，形成了一条龙服务；进口从接单到提货始终实行24小时承诺。大田集团现拥有超过20.000平方米的监管仓库，3.000平方米的保税仓库和超过5 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213906.html 上海佳吉快运有限公司以总部上海为核心，以北京、上海、广州三城市为中心点，向周边城市和地区扩散、分流，以公路运输为主、铁路运输为辅，面向全国大、中型城市和大部分沿海城市，展开全方位、全地区网络性服务。在华南建立以广州为中心，17个分公司组成的货运网络覆盖 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213905.html 大通国际运输有限公司已经在国内拥有91个分公司和办事处、国外7个分支机构和2个特区分支机构，已形成了可覆盖全国1,100多个城市及地区的运输服务网络，并为国内客户提供可覆盖国际上200多个国家和地区的运输服务。所有分支机构均由设在北京的总公司实行集中统一的管理， 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213904.html TNT环球快递公司, 于1946年创建于澳大利亚,全名“托马斯全国运输”,“Thomas Nationwide Transport”。从六十年代开始,公司不断发展壮大,很快就扩展到全球范围，到今天，凭籍30年的专业服务经验及快速发展,TNT环球快递公司已是一个以欧洲为基地,以速递,物流及邮运为主要 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213903.html 1907年公司就开展了快递与快运业务，以及特种运输业务，发展到今天公司已由一家区域性的快递公司发展为一个全球快递快运公司。联合包裹于1995年组建为联合包裹物流集团，总部位于美国。联合包裹定位与综合物流服务，为客户提供物流、资金流和信息流的最佳解决方案，节约 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213902.html DHL环球速递（DHL Worldwide Express）业务在我国持续增长，在内地DHL以30%的年增长速度增长，在台湾DHL以15%的年增长速度增长，在香港，往美国的业务增长为15%，往欧洲的增长为23%，而往亚洲地区的增长更高达28%。 DHL还与中国对外贸易运输总公司合资成立了中外运-敦 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213901.html 联邦快递(FedEx)现在已成为世界上最大的快递运输公司，全球服务范围211个国家，服务机场数目全球325个，全球机队610架；全球车队货车数目逾40500辆，全球服务中心数目约1400个，特许货运中心数目约6500个；全球每日平均货件量约300万件，全球每日平均空运量约2060万磅。 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213900.html 今天，互联网正以惊人的速度发展，传统的业务往来也增加了新的方式，为了满足客户的需要，奉天早在1999年初就拥有了自己的企业网站，客户可以方便的从网上下单、查询、留言。鼠标一点，一切烦琐的服务流程变得简单。 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213899.html 先进的电脑网络是其业务开展强有力的支持。中铁快运巨资聘请最优秀的网络公司，根据中铁的业务要求设计建成了一整套电子服务网络，无论您在哪个分公司，都能通过网络感受到轻松和快捷的服务 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213898.html 铁路运输作为我国五大运输工具(公路、铁路、空运、航运、管道)之一，以其运量大、运输安全可靠、费用低等在货运领域具有很大的竞争优势，在很长一段时间内为加快我国货物的流通做出了很大的贡献。随着市场竞争的日益激烈，其他运输工具的不断完善(如多条贯穿全国的高速 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213897.html 由于客运渐趋饱和，航空货运逐渐成为航空公司新的经济增长点，航空货运在航空公司里的经营里占有越来越重的比例。从国际上来看，近年来出现了许多大型货机，新开辟了许多货运航线，目前有四家有实力的国际货运公司，它们是美国联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、敦豪快运 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213896.html 中国东方航空公司是1988年6月25日在原民航上海管理局的基础上成立的一家以航空运输为主的骨干航空公司，1993年10月以其为核心企业组建东方航空集团公司。 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213895.html 国航的货运业务经过40多年的发展，在运力投入、经营水平和服务质量等方面保持着国内先进水平，近年来随着先进机型的不断引进，在近90%的国际航线上均使用波音747、波音767、波音777、空中客车340等宽体飞机和四架波音747全货机，具备了运输大宗货物的能力，目前国航仍是 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/qy/200610213894.html 中国邮政拥有最富价值的服务网络和物流网络资源，包括7万多个邮电局所，中国邮政已经拥有200多个处理配送中心，6.7万个营销网点，3万多辆汽车，15万人的投递大军和邮政航空公司。建成了邮政专用的综合业务信息网，提供实时的数据、语音和图象信息的传输，网络覆盖全国31 2006-10-21 快递企业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/zk/200610213893.html 根据有添置或改造仓库的需求的工商企业在选择添置或改造的各类型仓库数量占总选数量的比例，反映出企业对不同库房的需求比例(见上表)，表明仓库需求中平房库和立体库的需求比例最大，而楼房库的需求比往年降低7个百分点，表明低成本或高容量仓库是未来仓库设施需求市场 2006-10-21 供给需求状况 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/zk/200610213892.html 调查表明：生产企业选择新的物流服务商首先是作业质量，其次是综合物流满足能力，没有考虑运作的经济性。商业企业选择新的物流服务商首先是物流满足能力和是作业质量，也没有考虑运作的经济性。说明企业已经在意识上开始重视物流的能力问题，物流企业在进行服务策略定位 2006-10-21 供给需求状况 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/zk/200610213891.html 物流作业质量是企业选择新的物流商的首要标准，与物流需求企业相比单据准确率和运输及时率略低（需求的生产企业单据准确率为96.6%，商业企业为97.4%；运输及时率生产企业为87.9%，商业企业为85.7%），一般供需难以平衡。这说明我国企业对于运输速度的要求，呈现上升趋势 2006-10-21 供给需求状况 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/zk/200610213890.html 中国仓储协会于2001年2-4月，组织了第三次全国范围内的物流供求状况调查。调查范围覆盖全国的生产、商业和储运及物流企业，通过邮寄问卷的形式，调查企业2000家，回收230份，有效问卷219份(其中生产企业问卷74份，商业企业问卷46份，供给问卷89份)。虽然调查样本有限， 2006-10-21 供给需求状况 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213889.html 水运快运是一个相对概念，即用相对最快的方式从事水上运输，在客户指定时间内将货物安全运达目的地。因此水运快运在速度上与其他方式的快运没有可比性。 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213888.html 相对来说，对于国内大部分用户来说，1－2日到达比较能够满足需要，同日到达的快运需求一般比较低，这样铁路快运在国内大部分地区的大宗货物运输，将具备同航空快运相竞争的能力，并将以安全、价格低廉等优势占据1－2日到达的快运市场。而更为重要的是，目前国内大多数航 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213887.html 至2001年底，全国铁路营业里程达到7万公里。其中，国家铁路5.91万公里，合资铁路0.61万公里，地方铁路0.48万公里。铁路复线里程达到2.26万公里，电气化铁路里程达到1.69万公里。 同时铁路货运周转量也有了大幅提升。 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213886.html 公路快运的相关性，对于公路快运的需求预测有重要价值。 从下表的统计来看，我国的公路快运（以公路货运推理）与国民生产总值的增长并没有直接关联关系。 公路货运与国民生产总值的关联性分析 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213885.html 中国公路货运营业额近年来一直处于平稳增长状态之中，总体营业规模（不包括厂矿企业与工程企业内部运输、快运营业）已经达到2700多亿元，而公路快运代表了公路货运增长的主流。 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213884.html 公路快运的优势和适合货物分析 优势 适合运送的货物 运输成本低，安全系数高 短程生鲜产品：蔬菜、水果、肉类及其他保鲜时间要求比较高的食品类，上海新亚大包、超市销售的大量面点等，普遍采用公路快运。 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213883.html 我国在公路基础建设设施比以前有了质的飞跃，公路里程由1952年的12.67万公里增长到2001年的169.80万公里，增长了12倍之多。其中高速公路2001年完成19437公里，同比增长3152%。二级以上公路里程达22.7万公里，占总里程的比重由2000年的13.1%增加到13.4%。并且从1986年至2 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213882.html 公路快运的发展，除了市场需求的因素外，公路运输事业本身的技术和基础设施建设情况，是使公路进入快运行业的最根本原因。同时港口、机场建设也渐入高潮，综合运输体系的相互衔接日趋紧密。这些为公路进行大宗货物的快速运输，奠定了坚实的基础。 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213881.html 我国经济虽然一枝独秀，但由于我国目前航空快运业的国际航线货运量和货运周转量相对于国内航线来说比重要大，所以预计世界经济形势在一定程度上会对我国航空快运产生影响。但同时由于我国经济增长迅速，对外贸易频繁，而且国外很多厂商看好我国的未来经济发展趋势，因此 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213880.html 我国航空货运量在1990～1999年间经历了一个高速增长的时期，2000年增长速度有所放缓，但是增长的势头仍然强劲，2001年和2002年速度明显放缓。但总体看来，我国航空快运总量15年间增长了10倍多，平均每年的增幅在67%，这种增长速度是惊人的。从中可以得出，快运需求的增 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213879.html 在国内市场，中国企业在过去几年内航空货运量有了比较大的增长。据中国民航总局的统计，2002年民航全行业全年完成运输总周转量162亿吨公里，旅客运输量8425万人，货邮运输量198万吨，分别比上年增长14.9%、12%和15.8%。但货运运力以客机为主的国内企业在国际航空货运市 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213878.html IT技术的发展和全球化的推进也给航空货运业带来了新的变化。随着货主对实时的可视性、针对客户多变需求的响应性这两“性”要求越来越严格，综合服务商和货代越来越重视供应链管理的解决方案，并且利用与传统邮政服务合作、并购，建立横向联盟的方式扩展承运人的网络覆盖 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/fx/200610213877.html 我国快运市场分为综合快运、航空快运、公路快运与铁路快运。水运快运目前在国内还没有进入一般企业的概念之中，因为快运强调的是“最快的可能方式”，在水运技术的发展和国际大宗特殊物品运输需求的多样化发展趋势下，水运快运在相当长的一段时间将是国外企业的天下。类 2006-10-21 相关产业分析 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/xz/200610213876.html 目前进入我国的快运速递企业主要是跨国巨头，例如DHL、联邦快递、联合包裹、天地快件（TNT）等，它们由于受到政策限制目前主要的业务是国际快运速递，并且在我国的国际快运速递市场上占据较大份额。 2006-10-21 快递业现状 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/xz/200610213875.html 在大宗货物的快运市场上，公路与铁路一直处于激烈竞争之中。铁路运价一直就比公路快运价格要低，例如同等重量的货物中铁快运的运价报价要比上海奉天公路快运的报价要低很多。所以说铁路快运在价格上比公路快运有优势，如果铁路快运能够引进竞争机制以及提高服务质量，相 2006-10-21 快递业现状 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/xz/200610213874.html 国内公路快运企业众多，竞争也非常激烈。但是由于车辆牌照和跨省经营等方面的限制，公路快运企业往往侧重于服务于当地企业。因此从各地公路快运企业的分布密集度上就可以看出当地公路快运市场的竞争格局。公路快运价格各地区也存在很大差别，重庆等西部地区的快运价格最 2006-10-21 快递业现状 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/xz/200610213873.html 航空快运与快递价格，包括邮政局的快件服务，国内各快递公司报价差别很大，显示国内快件服务竞争激烈。各快递公司往往在自己的重点快递线路上实行差别定价，以争取客户。以下是上海一家快递公司的限时快递服务报价 2006-10-21 快递业现状 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/xz/200610213872.html 目前空运是我国快运速递业增长最快的领域。而传统的公路快运和铁路快运，由于大量企业的竞争以及第三方物流市场的比例在物流整体市场中所占份额偏小，目前还没有蓬勃发展。在快运速递业市场上，目前处于领先地位的企业有：国家邮政局、铁路快运部门、敦豪快运、联邦快递 2006-10-21 快递业现状 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/xz/200610213871.html 国际快运速递业的收费水平大大高于国内快运速递，一般价格为国内收费的400%～1000%，而且作为三大主流市场的北美、日本/韩国、欧洲来往快件收费分别为 2006-10-21 快递业现状 秩名 辰泰物流快递软件 http://www.workrun.com/service/tz/xz/200610213870.html 我国快递业务一般采取长程走航空、收件和递送走公路的运输方式，航空运输占主要地位，而且各快递公司在收入统计中，大多把公路收件和递送费用计算入空运总成本中，因此快递市场可以按照空运市场规模计算。 2006-10-21 快递业现状 秩名 辰泰物流快递软件