上海国际机场明年全面开放第五航权 |
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时间：2004-7-28 10:02:29 |
据悉，上海国际机场已获批准，将于明年初开放货运第五航权，明年下半年将开放客运第五航权。对于目标是建成亚太航空枢纽港的上海而言，全面开放第五航权是大势所趋。
航空领域中具有固定的五大航权：第一航权﹐领空飞越权﹔第二航权﹐技术经停权﹔第三航权﹐目的地下客和货权﹔第四航权﹐目的地上客和货权﹔第五航权﹐经停第三国境内某点上下旅客或货物权。
所谓经停第三国境内某点上下旅客或货物权是指经停第三国境内某点上下旅客或货物权 。即经中国政府批准﹐外国航空公司飞机经停中国境内某点上下旅客或货物﹐再转往第三国的权利。
出于各方面的考虑，中国一直都没有完全开放其第五航权。但是考虑到未来经济与贸易全球化，市场共享的必然趋势，我国在今年安排了南京和厦门两地作为试点。原本出于对上海特殊地理位置的考虑，也为了避免给我国民航特别是上海两家航空公司带来太大的压力而放弃了对上海的试点，但上海市政府为了树立上海国际航空枢纽地位的需要，从顾全大局的角度出发，积极的争取到了这个难得的机会。
对于国内的航空公司而言，第五航权实际上是国外航空公司将自身业务范围向中国市场渗透﹐分食中国市场的蛋糕﹐使国内航空货运市场竞争更为国际化﹐激烈程度也会大大加强。对此﹐国内航空运输企业应对第五航权开放后国内航空市场竞争格局有一个清醒的认识﹐增加市场敏感度﹐使得自己能在在未来竞争中一直处于有利地位。
而此次第五航权的开放对于上海的利益也是明显的，它有助于吸引更多的国际客货运巨头把上海作为亚太运输基地。从而为上海的进一步国际化，市场化打下了基础。
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(编辑：kenxi) |
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