上海机场2005年运营指标跻身世界级机场行列，全年起降飞机37.51万架次，同比增长13.8%；运送旅客4139.16万人次，同比增长15.26%；货邮运量吞吐量达220.52万吨，同比增长13.89%。
上海空港与海内外城市的联系更为密切。统计显示，到去年底，有8家航空公司新开辟了到上海的定期航班。目前共有65家国内外航空公司开通了到上海的定期航班，其中有52家国际及地区的航空公司开通了到上海的航班。有83个国内城市和98个国际及地区城市与上海通航，通航城市2005年增加了19个。去年，上海机场还实现了第6个安全年。上海机场集团董事长、总裁吴念祖说，上海航空枢纽建设正跃入全面推进的新阶段，浦东国际机场扩建工程已全面开工。经国务院批准的上海浦东国际机场扩建工程，将兴建48万平方米的第二航站楼、第三条跑道、相应的滑行道、联系道系统和西货运区，以及地铁车站、道路配套系统等。上海机场的客货运输将继续攀高，预计到2006年，两大机场的旅客吞吐量将突破4700万人次，货邮吞吐量将突破250万吨。
上航机队将破百架 又讯：上海航空股份有限公司最近确定未来5年发展目标，到2010年机队规模将从目前的43架，增加到100架以上。
上海航空公司成立于1985年12月30日，是中国第一家注册成立的地方航空公司。经过20年的发展，上航羽翼渐丰，从成立之初仅有5架二手的波音707飞机起家，目前已拥有大中型波音飞机43架，经营140多条国内航线和10条国际和地区航线。
董事长周赤透露，上航进一步完善国际国内的航线网络，实现更多干、支航线的中转连接。在“十一五”期间，将用新订购的波音787梦幻飞机，开辟直达欧美的航线。航空货运将是上航的新增长点。
上航以航空客货运主业为主，并加快打造相关产业链。物流企业将向国际国货代业、货运地面服务延伸，发展快件运输、特殊运输、第三方物流等。在全国位居第二的上航旅游业，也有新的发展计划，除了旅游服务外，还将涉足出入境服务、会展、经济型酒店。
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