厦门湾八大港区元旦合并

文章来源： 发布时间：2006-08-31

厦门湾八大港区元旦合并

文章来源：大公报 时间：2005年12月31日9:55

福建省政府在福州宣布：从明年一月一日开始，厦门湾内原漳州港所辖的三个港区和厦门港现有的五个港区合并，组成新的厦门港；原厦门港务局、漳州港务局机构相应撤销，成立厦门港口管理局，作为全厦门湾港口、航道和水路运输实施行政管理的交通主管部门。今后，厦门湾内的八个港区对外统称厦门港。据悉，这种跨行政区域的港口合并，在我国还是首次。本次改革涉及厦门、漳州两市和招商局漳州开发区，是跨行政区域港湾管理体制的一次探索、创新和突破。八港合一，解决了长期困扰厦门湾两岸一湾多港的问题。新组建的厦门港是厦门湾内两市三方共同的港，是福建发展的门户港、龙头港，也是海峡西岸建设中的国际航运枢纽港。省交通厅副厅长马继列说，这是一个对厦门、漳州等各方多赢的方案。据悉，此次合并的八大港区分别为：厦门湾内原漳州港口管理局所辖的后石、石码港区，招商局漳州开发区漳州港务局所辖的招银港区，与原厦门港务管理局所辖的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运五个港区。厦门湾管理体制一体化之后，实现了港政统一、规划建设统一、港口引航主体统一、港口生产统计分析统一、港口航道执法统一和水路运输行政管理统一。整合后的厦门湾深水岸线将增加14公里，总长达40公里，可容纳万吨级以上深水泊位114个。预计至「十一五」末，厦门港综合货物吞吐能力达到1.2亿吨以上，其中集装箱吞吐能力接近800万标箱。全港远景发展目标为货物吞吐能力2.6至2.9亿吨，集装箱吞吐能力1700至1900万标箱，届时，厦门港将进入世界强港行列。

(编辑：lujing)

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