据国际民用航空组织提供的初步估算数据，2005年全球航空公司客运业务(按照乘客里程收入指标)比2004年增长了大约7.5%，与此同时国际范围内乘客里程收入增长了约8.5%。从运输能力来看，以平均服务里程指标来衡量，客运业务的增长步伐要稍缓，今年的平均乘客满座率只有差不多75%，只比去年增长2%。今年国际运输服务的满座率也只有75%，2004年则为74%。
据估计，今年全世界通过固定班次航班服务运送的乘客数高达20亿人次，去年则不到19亿人次。全世界货运量则只有差不多3800万吨。从客运和货运两个组成方面来看，整个交通行业增长了5.5%，达到5000亿商载吨公里。
依据商载吨公里指标，中东是增长最快的地区，其次是拉美及加勒比地区和非洲。亚洲和欧洲航空公司的增长速度和世界平均增幅持平。然而，主要归因于货运市场的萎缩，北美的航空公司从整体交通业务方面虽表现出一定幅度的增长，但仍落后于世界平均增幅水平。
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