深圳机场集团围绕“六大战略”发展构想，将实施一系列重大举措，第二跑道预计投资逾百亿元，其中18平方公里的填海工程将耗资50亿元。
深圳机场将依托现有资源，通过整合和实施“航空城”战略，实现做强做大。目前，深圳机场正进行货运物流资源的整合。根据澳大利亚SKM公司刚刚修订完成的机场整体规划，航空城内将包括机场、基地航空公司、物流园区、工业园区、保税区、办公、生活及配套区、星级酒店等重要功能设施。
深圳机场计划于2010年前跻身全球货运30强机场行列，2015年前转型为以货运为主体业务的机场。深圳机场已制定了与南航、国航、东航国内三大航空集团的战略合作计划，可望成为重要航空货运集散地。深圳机场目前正在开展一系列实质性工作：申请开放货运第五航权；积极筹备二跑道工程；实施“请进来、走出去”战略等。其中，第二跑道工程立项已上报国家发改委，正等待最后批复；在“请进来、走出去”战略实施中，国际上一著名飞机配件制造公司已有意将其亚太飞机维修中心、配件中心设在深圳；深圳机场还成功投资参股成都双流国际机场，持有其21％的股份。
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