8月4日是新白云机场成功转场暨安全运营一周年。转场一年来，白云机场年旅客吞吐量已突破二千万人次，每月国际货运量增加两倍达四千五百吨。据统计，目前白云机场已开通国内航线八十六条、国际航线三十一条，国际中枢机场功能初显端倪。至今年底，国际航线将再增加七条，国际货运业务有望增长五倍多。
客量已破二千万人次
据广东省机场管理集团公司透露，转场以来，白云机场实现了跨越式发展。首先，旅客吞吐量去年首次突破二千万人次，预计今年将达二千四百万人次，正式跨入世界最繁忙机场的行列。其中，去年一至十二月国际航班起降二万一千八百多架次，同比增长六成；今年一至三月国际旅客吞吐量六十八万人次，同比增长三成半。
其次，国际货运呈强势增长。去年十月至今年三月，随著美西北和汉莎货运的加盟，仅白云机场代理的业务量就由原来的每月一千吨增长到每月二千二百吨；今年三月至今，由于全日空和美国UPS的进入，白云机场的国际货运又翻一番，达到每月四千五百吨。预计到今年底，白云机场的国际货运业务有望增长五倍半。
第三，第二基地航空业务量迅速增长。深航作为白云机场的第二个基地航空公司03年开通广州航线以来，从仅一架飞机过夜、只经营「广州─南宁」航线起步，到目前为止放三架飞机过夜，年内增加到九架，经营广州至西安、郑州、长沙、湛江等十余条航线，业务量仅用一年时间就占到白云机场国内总量的百分之二。
第四，国内外航空市场进一步拓展。白云机场现有定期航班航线一百一十八条，国内航线八十六条，国际航线三十一条，地区航线一条。国内方面，转场一年来，该机场已把航线触角伸展到国内地区一级的城市，仅今年头五个月，定期航班新增加的国内城市就有湖南永州、山东潍坊、云南保山、山西运城。
增八家国外航空公司
目前，白云机场国际航线基本遍布了全国主要的大中型城市，东西南北中几个大城市的航班密度更是赛如公交。其中，广州到北京和上海的定期航班从早上七时半至晚上八时半平均每个小时就有一班次，广州至武汉航线每天有八班次，广州至成都每天有十四班次，广州至三亚每天有八架次。
国际方面，转场至今，白云机场新增国外航空公司八家，新通航国外城市七个，连通五大洲三十多个城市。据透露，芬兰航空和法航已确定在今年九月份分别开通广州至赫尔辛基的客运航线和广州至巴黎的货运航线，澳门航空、文莱航空、卡塔尔航空也都基本确定在下半年开通广州航线，另外，下半年汉莎货运航班将增加到每周六班，UPS增加到每周七班。
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