厦门海沧竭力打造区域性集装箱枢纽港 |
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文章来源：中国水运报
时间：2005-6-29 10:09:43 |
厦门市海沧区近日提出，发挥海沧区位优势、做大港口经济、推进区港互动，把海沧港建设成为区域性集装箱枢纽港，进一步推进海沧新港区、新工业区、新市区建设，为海峡西岸经济区建设多作贡献。
港口是海沧的优势所在，海沧港区深水岸线总长5.5公里，目前已投入使用5个万吨级泊位，拥有福建省仅有的2座第六代集装箱码头，开辟了11条国际远洋航线，2004年海沧港口货物吞吐量首次突破千万吨。
海沧区决策者提出，要抓住厦门湾组合港的建设契机，整合港口资源，完善码头设施，积极参与港区建设和经营，乘势而上，做大做强海沧港。通过密切配合市港务部门，尽快建成目前在建的嵩屿及海沧港区10个泊位，尽快完成14号至24号泊位的前期工作并开工建设。同时，把港口、仓储、物流、交通、临港工业统一规划，统筹协调，有序推进，使大港区、大物流与大工业区互为基础、互相依托、互动发展；积极开辟国内外新的航线，主动与高雄港对接，在竞争中加强合作，争取把海沧港建设成为区域性集装箱枢纽港。
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(编辑：alice) |
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