青岛港新闻中心讯 佳桐引得彩凤来，青岛港得天独厚的码头条件和世界一流的优质服务，吸引了世界各大船公司不约而同地将最新型的集装箱超级巨轮首航港确定为青岛港，自2004年8月28日中海集团的第一条8500TEU的“中海欧洲”号轮建成下水选择青岛港首航以来，各大船公司新建的8000TEU以上的超级巨轮无一例外地选择了青岛港，长荣是第四个建成8000TEU集装箱船的船航运公司。4月26日下午2时许，世界第三大船公司长荣海运股份有限公司第一条舱位8100TEU的“意彬”轮在韩国釜山造船厂下水后，首航抢滩青岛港。
青岛港吸引世界超级巨轮频频光临，有其独特优势，青岛港不仅仅拥-17.5米水深的码头，世界最先进的集装箱桥吊等硬件设施，可全天候接卸13000TEU—15000TEU集装箱巨轮。同时，青岛港优质、高效、超值的服务更是各大船公司所孜孜以求的。在“诚纳四海”服务理念的引导下，青岛港把服务社会、服务顾客作为自身的使命，以船东货主为中心，提出“人员零差错、流程零缝隙、设备零故障、桥吊零待时”的服务标准，不断提高生产组织能力，打造保班兑现率和装箱到位率，全力打造效率快港，“振超效率”成为集装箱装卸世界第一效率，实现了不论多大船“保班10小时完船”和外轮理货“零时间签证”，为船公司、货主创造了巨大的社会效率。成为众船公司首选的最放心、最省心作业码头，航线不断增开。据统计。最多时仅三期码头就有5到六条200米以上大船齐靠作业。
据了解，“意彬”轮长334米，宽42.8米，此次在青岛港进行1200TEU的出口装船作业，载箱量为8100TEU。目前世界上共有四家船公司拥有8000TEU的集装箱班船，他们分别是马士基、中海、地中海和长荣。自青岛港外贸集装箱西移后，四家世界著名船公司无一例外地将其下水的“第一轮”选择青岛港首航。各大船公司纷纷青睐青岛港，其中原因用“意彬”轮船长Jabs•亚历山大的话说“我们看重的是青岛港的大码头，大机械，深吃水、高效率和优质的服务”。
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