日本航运三巨头公布中期业绩 |
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文章来源：上海航交所
时间：2004-11-15 14:28:13 |
据外电11月12日报道，日本最大的三家船公司于昨日公布了其中期业绩。
所有的结果都驳斥了之前分析家们的预测。
作为日本最大的船公司，NYK截止到9月30日的上半年净利润上涨了40%，达到了297.7亿日元。
营业利润则上涨了64%，达到了726.8亿日元。而收入也上涨了13%，达到了7681.8亿美元。
NYK也调整了其财务预测，估计其全年的净利润将会达到630亿日元，比前一次预测调高了10亿日元。同时将其营业利润调整为1500亿日元，收入也相应地升高400亿日元，达到了1.54万亿日元。
“我们在上半年重新审定了全球航运需求，并且确信这种需求将会是稳定的。我们的航运部门也运作的十分良好。” NYK执行副董事Yukio Ozawa在东京的一次新闻发布会上表示。
“运价的复苏和不断上升的货运量解释了这次利润上升的原因，”他补充到。“我们最初计划全年可以降低80亿日元的成本，可是我们加快了降低成本的速率，仅在今年上半年我们就已经降低了70亿日元的成本。”
对于目前全球范围的港口劳动力短缺，NYK公司也表示出了极大的关注。
“在美国和欧洲的港口，劳动力短缺成为了一个很严重的问题。由于目前对于航运服务的需求超过了预先的估计，这一问题威胁到了整个航运业。” Ozawa先生发出了警示。
日本第二大船公司MOL今年前6个月的净利润也从2003年同期的206.3亿日元上升到了469.3亿日元，增涨了一倍还多。
其营业利润猛增了91%，达到了731.5亿日元，而收入也上涨了17%，达到了5636.3亿日元。MOL公司也已经改变了之前的估算，现在该公司预计其全年的净利润可以达到920亿日元，高于先前预计的800亿日元。而营业利润达到1600亿日元，同样高于之前预计的1440亿日元。收入也达到了1.13万亿日元，上涨了100亿日元。
“在下半个财政年度，有几个因素必须加以考虑，其中就包括持续上涨的燃料油价格、日元升值以及卸货港拥挤，”MOL公司在一份报告中指出。
“但是全球经济的持续向好是我们得以预计远洋运输业能够保持兴旺的主要依据。”
“我们希望我们的散货运输也可以提升效率，并且在增加了新的运力之后有能够获得更多的运量。”日本第三大的船公司川崎汽船则对运力情况表示关注。该公司的中期业绩同样也大幅上升。其净利润从去年同期的159.4亿日元上涨到了335.5亿日元，而营业利润上涨了76%，达到了602.5亿日元，收入上涨了14%，达到了4135.6亿日元。
川崎汽船公司将其全年净利润预测调高了10亿日元，从而达到了580亿日元。同时也将营业利润调高了80亿日元，达到了1060亿日元，收入被调高了300亿日元，达到了8200亿日元。展望未来，川崎汽船公司着重指出要求其集装箱业务部门“要对美国大选之后出现的集装箱消费倾向特别关注。但主要的货源估计还是将来自中国和印度，这是由于WTO的相关政策将对上述两国的服装产品生效。”
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(编辑：kenxi) |
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