全球航空业明年有盈利 |
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时间：2004-11-10 10:17:08 |
国际航空运输协会(IATA)昨日在香港表示，明年全球航空客运量将按年增加百分之五至六，但航空业要扭亏为盈，油价必须在现时的约每桶五十美元水平，降至三十五美元。
今年头九个月，全球航空客运量较去年同期大幅增加百分之十七点七，而货运量则取得百分之十四的增长，但由于期内油价屡创新高，航空公司叫苦连天。据介绍，现时航空公司的燃油支出，平均已占去总营运成本的百分之十八，不少航空公司已实施燃油附加费弥补额外开支。
现时,航空业受到高油价的打击士气低落。但随着航空客运量的持续上升，加上油价有可能在明年开始逐步回落，为行业带来一丝希望。协会早前估计，由于油价高涨，全球航空业今年将录得五十亿美元亏损，自二零零一年起累积四年合共蚀三百九十亿美元，预期在未来会有更多航空公司宣布破产或结业。该协会在今年初曾预料，今年全年航空业会有三十亿美元盈余。
加之，中国实施宏观调控冻结经济及美国的减税措施，有利油价在未来回落。他强调，航空业明年要扭亏为盈，油价必须由目前的大约每桶五十美元水平降至三十五美元。他说，假如油价能在每桶三十五美元企稳，航空业明年会获得十一亿六千万美元盈利，成为自二零零零年取得的三十七亿美元以来的首次盈余。
「很明显，明年的经营环境将十分依赖油价走势，如果油价仍维持在每桶五十美元水平或更高，行业会继续亏损。」他又说，全球航空客运量的增长会出现不平均发展，因为增幅大部分来自亚洲地区，特别是中国。他认为，中国的中产阶层人士越来越多，他们逐渐与全球经济体系融合，是刺激国际航空需求的重要因素。
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(编辑：kenxi) |
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